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Skateboard volanti - Skateboard Magnetic Suspension Technology
Chiunque abbia visto la trilogia di Ritorno al futuro probabilmente ricorda come Marty McFly sia sfuggito all'inseguimento su un hoverboard impennata. Fino ad oggi, l'idea di ricreare un hoverboard entusiasma le menti di molti inventori - appassionati. Anche Lexus non ha trascurato questa idea. Tuttavia, non solo Lexus ha raggiunto il suo obiettivo sulla strada della traduzione di questo fantastico veicolo in realtà, ma prima di tutto.

Alla fine del 2014, dopo aver raccolto con successo $ 500.000 su kickstarter, Greg e Jill Hendersons hanno realizzato il loro piano. Creando Arx Pax, la coppia ha finalmente costruito il primo hoverboard al mondo che hanno chiamato Hendo Hover.
La tecnologia hover skateboard si basa sulla repulsione dei campi magnetici, che crea una contrazione alla forza di gravità. Salire intorno allo stesso treni a cuscino magnetico, l'unica differenza è che l'Hendo Hoverbord può muoversi in diverse direzioni e non solo lungo le rotaie, come un treno.

Il segreto di Hendo è esattamente come si verifica la repulsione magnetica. All'interno del dispositivo si trovano quattro elettromagneti, i cui campi magnetici si alternano continuamente.
Quando l'hoverboard incluso viene posizionato su una superficie di rame, diciamo, su un pavimento di rame, viene indotta una corrente parassita, il cui campo magnetico, a sua volta, respinge gli elettromagneti secondo la legge di Lenz. Quindi esiste una forza di sollevamento in grado di sostenere una tavola galleggiante a 2,5 centimetri sopra la superficie del pavimento conduttivo.

L'autore dello sviluppo, Greg Henderson, ha affermato che come architetto si è avvicinato al design in modo creativo e ha subito iniziato a pensare a come organizzare l'interazione dei campi in modo che non fosse necessario utilizzare magneti potenti. Decise che il semplice funzionamento del flusso magnetico in modo più efficiente non avrebbe richiesto potenti magneti.
Cominciò a meditare su come si muovono i treni a cuscino magnetico e immaginò un lungo treno a cuscino magnetico che si muoveva su un anello. Se il campo magnetico primario stesso crea un campo magnetico secondario, la repulsione non richiede più un campo magnetico, ma solo un pavimento di rame per indurre correnti parassite.

Lo stesso Tony Hawk ha provato l'hoverboard Hendo, osservando che è incomparabile con uno skateboard o uno snowboard, ma perché non guidare un hoverboard.
Nel frattempo, il creatore della tavola galleggiante, Greg Henderson, ha osservato che in linea di principio è possibile non solo mantenere l'hoverboard sopra la superficie del pavimento conduttivo in uno stato stabile, ma anche migliorare il processo. Regolando l'intensità del campo indotto, è possibile iniziare lo scorrimento della scheda in avanti. Tuttavia, anche i primissimi modelli Hendo furono rapidamente venduti a $ 10.000 ciascuno.

Nonostante il fatto che il progetto sia stato sviluppato per quasi due anni da un gruppo di 19 persone, la prima versione del prodotto ha fatto molto rumore, perché all'interno c'erano sempre parti in movimento e, ogni sette minuti, la scheda veniva ricaricata, era necessaria la ricarica. Tuttavia, i creatori stanno costantemente migliorando la loro idea, e nei piani immediati dei creatori è l'introduzione della capacità di controllare il movimento dell'hoverboard da uno smartphone.
Come notato all'inizio, Hendo non è l'unica implementazione di successo di un hoverboard. Quindi, nell'estate del 2015, Lexus ha presentato il suo skateboard levitante, soprannominato "Slide". Una filiale della Toyota Motors giapponese ha a lungo pensato a come rendere le auto più perfette e un'auto in bilico non è affatto una fantasia inattiva, ma hanno deciso di iniziare con uno skateboard sospeso.

principio levitazione magneticaimplementato in Slide è diverso da Hendo. Utilizza azoto liquido raffreddato superconduttoreattraverso il quale passa la corrente continua.Il campo magnetico creato da questa corrente interagisce con il campo magnetico dei magneti permanenti integrati nella pista, quindi sorge una forza repulsiva che può tenere lo skateboard insieme allo skateboarder che si libra nell'aria 5 centimetri sopra la superficie della pista.
Ovviamente, questo ha anche qualche differenza rispetto al principio di sospendere i treni su un cuscino magnetico, in cui solo due potenti elettromagneti interagiscono, partendo l'uno dall'altro.

Per mantenere i conduttori all'interno dell'hoverboard in uno stato superconduttore, Lexus ha usato azoto liquido e la nebbia è visibile nelle dimostrazioni - questa è la condensa che si verifica nell'aria quando interagisce con l'azoto liquido. L'azoto raffredda le piastrelle ceramiche conduttive da ittrio, bario, rame e ossigeno a -180 ° C, quindi il campo magnetico del superconduttore è abbastanza forte.

La tavola stessa pesa 9 chilogrammi ed è leggermente più spessa di un normale skateboard. Lo skateboarder professionista Ross Mac Gowran durante queste dimostrazioni di prova complete a Barcellona ha notato queste caratteristiche. Ha detto che l'effetto di guida lo ha sorpreso perché praticamente non c'era attrito.
Una pista magnetica lunga 200 metri, per testare gli hoverboard Slide, è stata appositamente realizzata a Dresda (Germania), e quindi trasportata a Barcellona, dove è stato costruito lo "hoverpark", una pista di prova. La pista sembra completamente concreta, ma non lo è.
Lo skate park è realizzato in compensato ricoperto da un sottile strato di cemento, sotto il quale si trovano i magneti che formano la pista magnetica, e solo su questa pista puoi muoverti su un hoverboard, librandoti ad un'altezza di 5 centimetri per 20 minuti o meno, a seconda del peso dello skateboarder. Mentre l'azoto liquido è sufficientemente raffreddato, l'hoverboard può salire e c'è abbastanza forza magnetica anche per lo skateboarder per saltare sulla tavola.

Naturalmente, la soluzione di Lexus è legata alla pista magnetizzata dello skate park, accesso a cui tutti non saranno in grado di ottenere, e questo rende il giocattolo inutile. Tuttavia, questo è il primo caso al mondo in cui una società seria ha costruito un hoverboard, applicabile solo in luoghi specifici.
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