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Informazioni sulle funzionalità di installazione dei condizionatori d'aria

 

Informazioni sulle funzionalità di installazione dei condizionatori d'ariaÈ possibile installare il condizionatore d'aria da solo? Indubbiamente possibile, a condizione che il condizionatore d'aria sia un design monoblocco. E, qui, installare condizionatori d'aria interni, come un sistema split o, inoltre, un sistema multi split, dato che sono rispettivamente costituiti da due o più unità, non è almeno pratico.

La ragione del 90% delle rotture che ne derivano è precisamente un'installazione non professionale. La riparazione è costosa.

Se il condizionatore d'aria mostra segni di malfunzionamento, sarà necessario stabilirne la causa. I servizi di prevenzione e manutenzione consistono in una catena di procedure per la pulizia e la diagnosi di unità interne ed esterne di un sistema diviso. Mostreranno se è necessario riparare l'aria condizionata. Può essere eseguito solo dal comandante di un servizio di assistenza speciale, come riparare un condizionatore d'aria non è una cosa semplice.

Anche l'installazione di condizionatori d'aria è una questione molto responsabile e dovrebbe iniziare con la determinazione della posizione del dispositivo. Se il condizionatore d'aria è monoblocco, è facile installarlo in un'apertura della finestra con una leggera pendenza verso l'esterno per la rimozione per gravità della condensa.

L'installazione di condizionatori d'aria come i sistemi split è leggermente più complicata. L'unità esterna è installata sulla parete frontale, sul balcone, nella loggia. Il supporto è una staffa speciale. L'unità interna è montata tramite la console inclusa nella consegna alla parete, nello spazio tra i controsoffitti del controsoffitto o sul pavimento.

Naturalmente, il condizionatore d'aria stesso e il luogo di installazione sono selezionati tenendo conto del volume della stanza, della sua configurazione e delle caratteristiche interne. Se necessario, viene sviluppato un progetto di bozza.

Le unità interna ed esterna vengono scambiate tra loro attraverso un foro preforato nel muro. Poiché oltre al cavo elettrico e ai tubi di rame, passa attraverso un condotto di drenaggio della condensa, il foro deve essere praticato anche in pendenza.

Se si suppone che la condensa venga deviata nel sistema fognario interno, sarà necessario abbandonare la parete per il drenaggio sotto una pendenza. Sarà richiesto Stroebe e per il cavo di alimentazione dal centralino al condizionatore d'aria. Tuttavia, tutte le comunicazioni possono essere aperte e aperte canale del cavo decorativo.

L'installazione standard di condizionatori d'aria, in cui la distanza tra le unità del dispositivo non supera i 5 m, è caratterizzata da una minore laboriosità. Allo stesso tempo, anche la produzione non standard (con una lunghezza del bagagliaio superiore a 5 m) viene prodotta abbastanza rapidamente e anche in inverno non porta a un eccessivo raffreddamento della stanza. A meno che, spesso il sistema debba essere riempito con refrigerante.

Qualsiasi installazione di condizionatori d'aria comporta le fasi di controllo delle perdite e dell'affidabilità del sistema secondo le raccomandazioni del produttore. I risultati positivi di questi controlli sono la base per il pieno funzionamento del dispositivo.

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    Commenti:

    # 1 ha scritto: anton | [Cite]

     
     

    Il condizionatore d'aria stesso non dovrebbe essere selezionato in base alle caratteristiche interne della stanza, ma secondo molti altri indicatori. Innanzitutto, il consumo di energia e la potenza di raffreddamento sono impostati secondo ISO 5151, ovvero la temperatura interna della stanza è di circa 27 ° C, fuori di circa 35 ° C.In violazione di queste condizioni, la potenza e l'efficienza del condizionatore d'aria saranno inferiori (ad esempio, quando la temperatura dell'aria esterna è di 20 ° C, la potenza del condizionatore d'aria sarà di circa il 30% del valore nominale).

     
    Commenti:

    # 2 ha scritto: | [Cite]

     
     

    L'articolo, come si suol dire, parla di tutto e di niente. Ho impostato le divisioni da solo e tutti funzionano ancora. Per qualche motivo, tutti pensano che sia necessario installare una divisione per essere un dio o almeno un semidio e almeno sette campate nella fronte ... Per installare, è necessario un trapano a percussione con un trapano da 25 mm, uno strumento di svasatura per tubi in espansione (venduti nei mercati automobilistici), ovviamente i tubi stessi, isolamento termico su di essi, fili e tubo di drenaggio.

    Innanzitutto, scegliamo un posto per l'unità interna, preferibilmente più vicino alla finestra e al soffitto, appendiamolo a due tasselli, tracciamo un posto per praticare fori nel muro sulla strada. facciamo due fori in parallelo con una pendenza verso la strada, attraverso uno passiamo i tubi in isolamento termico, attraverso l'altro - fili e un tubo di drenaggio.

    Da un pezzo di fibra di legno / truciolare, realizziamo un modello per i fori di montaggio del blocco stradale, eseguiamo questi fori in questo pezzo di legno e fissiamo il modello alle staffe. Sul muro, delineamo la posizione approssimativa del blocco, foriamo un foro, fissiamo tutto questo halabud dalle staffe e il modello con un'ancora, impostiamo il livello orizzontale o l'occhio, segniamo, foriamo e fissiamo i tre fori rimanenti con gli ancoraggi, svitate il modello, installate l'unità stradale, collegate i cavi e i tubi (sono già collegati in anticipo all'unità interna), aspiriamo la linea (per questo ho adattato il compressore dal vecchio frigorifero), apriamo i rubinetti sull'unità esterna o riempiamo il sistema di refrigerante ...

    Tutto ciò può essere fatto lentamente per mezza giornata, anche se è consigliabile tagliare l'unità esterna con un assistente, anche se li ho avvitati da soli, ma questo è pericoloso :)

    Eppure ... Non risparmiare sui tubi delle autostrade, sul retro dell'unità esterna, assicurati di fare un anello di 50 centimetri di diametro da loro, questo ti proteggerà dal frequente rifornimento di carburante del sistema: il circuito compensa le vibrazioni dell'unità stradale e, di conseguenza, la depressurizzazione delle flange ...