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Come determinare gli avvolgimenti di lavoro e di avviamento di un motore monofase
I motori monofase sono macchine elettriche a bassa potenza. Nel circuito magnetico dei motori monofase è presente un avvolgimento bifase, costituito dagli avvolgimenti principali e di partenza.
Sono necessari due avvolgimenti per causare la rotazione del rotore di un motore monofase. I motori più comuni di questo tipo possono essere divisi in due gruppi: motori monofase con avvolgimento di avviamento e motori con condensatore di lavoro.
Per i motori del primo tipo, l'avvolgimento di avviamento viene attivato attraverso il condensatore solo al momento dell'avvio e dopo che il motore ha sviluppato una normale velocità di rotazione, viene disconnesso dalla rete. Il motore continua a funzionare con un avvolgimento funzionante. Il valore del condensatore è solitamente indicato sulla targhetta del motore e dipende dal suo design.
Per i motori CA asincroni monofase con un condensatore di lavoro, l'avvolgimento ausiliario viene acceso continuamente attraverso il condensatore. Il valore della capacità di lavoro del condensatore è determinato dal design del motore.
Cioè, se si avvia l'avvolgimento ausiliario di un motore monofase, la sua connessione avverrà solo durante l'avvio e se l'avvolgimento ausiliario è un condensatore, allora la sua connessione avverrà attraverso un condensatore che rimane acceso durante il funzionamento del motore.
È necessario conoscere il dispositivo degli avvolgimenti di avviamento e di funzionamento di un motore monofase. Gli avvolgimenti di avviamento e di funzionamento dei motori monofase differiscono sia nella sezione trasversale del filo che nel numero di giri. L'avvolgimento di lavoro di un motore monofase ha sempre una sezione del filo più grande, e quindi la sua resistenza sarà inferiore.
Guarda la foto mostra chiaramente che la sezione dei fili è diversa. Un avvolgimento con una sezione trasversale più piccola è quello iniziale. È possibile misurare la resistenza degli avvolgimenti sia con tester freccia che digitali, nonché un ohmmetro. Un avvolgimento in cui la resistenza è inferiore è funzionante.
Fig. 1. Gli avvolgimenti di lavoro e di avviamento di un motore monofase
E ora alcuni esempi che potresti incontrare:
Se il motore ha 4 uscite, trovando quindi le estremità degli avvolgimenti e dopo aver misurato, ora capirai facilmente questi quattro fili, la resistenza è meno - funzionante, la resistenza è più - inizia. Tutto è collegato semplicemente, 220v è fornito a fili spessi. E una punta dell'avvolgimento iniziale, su uno dei lavoratori. Quale di questi non differisce, il senso di rotazione non dipende da questo. Lo stesso è il modo in cui si inserisce la spina nella presa. La rotazione cambierà, collegando l'avvolgimento di partenza, vale a dire - cambiando le estremità dell'avvolgimento di partenza.
Il seguente esempio. Questo è quando il motore ha 3 pin. Qui le misure appariranno come segue, ad esempio: 10 ohm, 25 ohm, 15 ohm. Dopo diverse misurazioni, trova la punta da cui le letture, con le altre due, saranno 15 ohm e 10 ohm. Questo sarà uno dei fili di rete. La punta, che mostra 10 ohm, è anche la rete e il terzo 15 ohm sarà il trigger, che è collegato alla seconda rete tramite un condensatore. In questo esempio, la direzione di rotazione, non cambierai quello che sarà. Qui, per cambiare la rotazione, sarà necessario raggiungere il circuito di avvolgimento.
Un altro esempio in cui le misurazioni possono mostrare 10 ohm, 10 ohm, 20 ohm. Questa è anche una delle varietà di avvolgimenti. Tale, è andato su alcuni modelli di lavatrici, e non solo. In questi motori, quelli di lavoro e quelli di avviamento sono gli stessi avvolgimenti (secondo il design degli avvolgimenti trifase). Non c'è differenza che tipo di lavoratore avrai e che tipo di avvolgimento iniziale. Collegamento dell'avvolgimento di avviamento di un motore monofaseportato anche attraverso un condensatore.
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