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Come determinare il malfunzionamento dei tiristori

 

Come determinare il malfunzionamento dei tiristoriLa perdita delle prestazioni del tiristore può verificarsi a causa die:

a) circuito aperto all'interno del dispositivo (combustione);

b) perdita di controllabilità (combustione del circuito dell'elettrodo di controllo);

c) perdita di capacità di bloccaggio in avanti o all'indietro (guasto);

d) rottura delle conclusioni.

Un tiristore non operativo può essere rilevato utilizzando un voltmetro CA, un ohmmetro o un circuito di prova.

Un tiristore non operativo in un circuito in tensione di corrente alternata, nel caso generale, può essere determinato usando un voltmetro.

La varietà di circuiti e valori variabili degli angoli di controllo del tiristore non consente di specificare valori specifici della tensione sul tiristore per vari motivi di inoperabilità.

A titolo provvisorio, durante la combustione, la tensione sul tiristore sarà più alta e durante la rottura inferiore a quella di un dispositivo azionabile simile.


La combustione del tiristore o la sua transizione di controllo possono essere determinati usando un circuito di prova:

 La resistenza dei resistori Rp è selezionata a condizione di garantire la massima corrente di controllo, che per i tiristori domestici non supera: 15 mA per dispositivi a bassa potenza; 400 mA - media potenza; 2 A - alta potenza.

Come determinare il malfunzionamento dei tiristori

I valori più comuni delle correnti di controllo sono approssimativamente un ordine di grandezza inferiore ai valori massimi.

La resistenza del resistore è selezionata dalla condizione che la corrente continua del tiristore sia limitata a 30-50 mA per dispositivi a bassa potenza e da 400 a 500 mA per media e alta potenza.

Il momento e le correnti di inclusione e controllo sono controllati da amperometri.

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