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Selezione della macchina in base al numero di poli

 

Selezione della macchina in base al numero di poliUn interruttore automatico è un dispositivo di protezione a bassa tensione che protegge i circuiti elettrici da condizioni operative di emergenza come sovraccarico e corto circuito e consente anche la commutazione manuale dei circuiti elettrici sotto carico. Se l'interruttore è strutturalmente dotato di un azionamento a motore, può essere controllato da remoto o automaticamente applicando un segnale da vari dispositivi automatici.

Gli interruttori automatici sono utilizzati in modo abbastanza ampio, poiché il concetto di "circuiti a bassa tensione" comprende non solo circuiti di alimentazione che forniscono vari apparecchi e apparecchiature elettriche, ma anche circuiti di comunicazione, telemeccanica delle apparecchiature, vari circuiti ausiliari con tensioni fino a 1000 V. interruttore secondo un criterio come il numero di poli.

Quando si sceglie un interruttore automatico, il numero di poli in esso selezionato viene selezionato tenendo conto delle caratteristiche della rete elettrica. Considerare quando e dove vengono utilizzate macchine a uno, due, tre e quattro poli.


Circuiti 220/380 V CA.

Una rete elettrica trifase può fornire sia consumatori trifase che monofase. Consumatori trifase - motori elettrici, trasformatori con uno schema di collegamento a stella o triangolo sono collegati alla rete elettrica da tre conduttori (tre fasi) e, di conseguenza, sono installati interruttori trifase per proteggere questi consumatori, che consentono di interrompere completamente il circuito.

Se lo schema di collegamento degli avvolgimenti del motore elettrico o del trasformatore è una "stella con un punto zero derivato", per proteggerli vengono installati interruttori a quattro poli che interrompono i conduttori trifase e uno zero.

interruttore trifase

I consumatori monofase sono alimentati da una tensione di 220 V, che può essere ottenuta prendendo una delle fasi e il conduttore neutro (neutro) della rete elettrica. Cioè, in questo caso, oltre alle tre fasi della rete elettrica, esiste un altro conduttore: zero, quindi, per la protezione e la commutazione di tale rete elettrica, sono installati interruttori a quattro poli che interrompono tutti e quattro i conduttori del circuito elettrico.

Esistono anche apparecchi o apparecchiature elettriche che presentano strutturalmente elementi trifase e monofase. Ad esempio, una macchina elettrica ha costruttivamente diversi motori elettrici alimentati da tre fasi di una rete elettrica. Inoltre, per controllare questi motori elettrici, un circuito alimentato a 220 V.

In questo caso, l'interruttore che fornisce tensione alla macchina ha quattro poli, e direttamente sulla macchina stessa ci sono interruttori separati per proteggere ciascuno degli elementi della macchina. A tre poli - per proteggere i motori elettrici, a due poli - per proteggere i circuiti di controllo e altri circuiti ausiliari della macchina.

Una rete elettrica monofase è a due fili - un filo in essa è fase, l'altro è zero. Per commutare e proteggere i circuiti elettrici, vengono utilizzati interruttori bifase che disconnettono completamente una sezione della rete elettrica.

interruttore bifase

Possono essere installati sia quadri monofase che trifase interruttori monofaserealizzazione di alimenti di consumatori monofase separati. Questi interruttori interrompono il conduttore di fase del circuito elettrico.In questo caso, i singoli consumatori monofase sono collegati all'interruttore (comune) di ingresso, che, come menzionato sopra, ha due poli per un circuito monofase e quattro poli per un circuito trifase con filo zero.

macchina monofase

Va notato che lo spazio del conduttore neutro viene creato se la rete ha sistema di messa a terra TN-S, che prevede la separazione del neutro di lavoro e dei conduttori di protezione. Il gap del conduttore neutro viene eseguito a condizione che lo zero non provenga da un'altra sorgente. Lo spazio tra tutti i conduttori del circuito elettrico, incluso il conduttore neutro, è necessario per garantire la sicurezza durante la manutenzione del cablaggio elettrico.

Gli interruttori modulari a due, tre e quattro poli possono essere utilizzati per automatizzare l'intervento di circuiti indipendenti. Ad esempio, un circuito è collegato a una fase di una macchina trifase e le altre due o due altre fasi della macchina.

Le uscite termiche ed elettromagnetiche di ciascuno dei poli dell'interruttore modulare funzionano indipendentemente l'una dall'altra e le leve polari sono collegate tra loro, quindi se si verifica un sovraccarico o un cortocircuito su un circuito, due altri circuiti verranno scollegati.

macchina trifase

Circuiti DC

Oltre alle reti trifase e monofase, esistono circuiti CC. Il circuito CC ha due poli: "+" e "-", pertanto gli interruttori di circuito in questi circuiti vengono utilizzati bipolari. Gli interruttori automatici monofase non vengono utilizzati nei circuiti CC, poiché in questi circuiti è necessario garantire una rottura contemporaneamente di due poli.


Gli interruttori CC sono utilizzati per proteggere i circuiti dei veicoli elettrificati, negli impianti elettrici nei circuiti dei dispositivi di protezione dei relè, nei sistemi automatici, nei circuiti a solenoide degli interruttori di alta tensione, per alimentare apparecchiature di comunicazione, telemeccanica, sistemi di controllo industriale, nonché in vari dispositivi di automazione industriale.

Leggi anche: Caratteristiche degli interruttori automatici

Selezione della macchina in base al numero di poli

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    Commenti:

    # 1 ha scritto: | [Cite]

     
     

    Lavoro come elettricista per riparare il materiale rotabile. Nelle nostre carrozze a tram "Bee" LM99AV di San Pietroburgo, in una rete di bordo a bassa tensione è presente un blocco di una quarantina di macchine unipolari. Automi da 5 a 60 A. Convenzionali, a 220 V, commutano vari circuiti dell'auto con una tensione di 30 V. È perfettamente normale quando la macchina rompe il "+" durante un sovraccarico o un corto circuito, mentre il carico rimane collegato al "-". È molto comodo cercare una posizione di guasto quando il carico rimane collegato al “-”.

     
    Commenti:

    # 2 ha scritto: MaksimovM | [Cite]

     
     

    vincitoreNon discuterò del trasporto elettrificato. In effetti, nei vagoni del tram, il cablaggio elettrico è collegato secondo il principio, come nella tecnologia automobilistica, dove di solito si rompe solo il "+". Ma negli impianti elettrici e nelle imprese in vari dispositivi alimentati a corrente continua, gli interruttori automatici bipolari sono installati ovunque. In questi dispositivi (nei circuiti CC), può verificarsi un'emergenza come un guasto a terra e, inoltre, può essere chiusa, "+" o "-". Pertanto, per la possibilità di un completo arresto della linea DC (utente), viene utilizzato un interruttore bipolare.

     
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    # 3 ha scritto: Sergei | [Cite]

     
     

    DMD. Dimmi per una casa di campagna, dove devo cambiare il cablaggio (rete monofase), è sufficiente mettere un interruttore unipolare come interruttore di ingresso? Oppure devi anche rompere lo zero (nessun intrappolamento). Grazie in anticipo

     
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    # 4 ha scritto: Eugene | [Cite]

     
     

    Sergei,
    Dio non voglia! E la macchina bipolare, l'RCD e l'SPD e il relè di monitoraggio della tensione, per favore. Nei villaggi di quello che succede solo.