I motori elettrici asincroni sono più comuni di altri nella produzione e si trovano spesso nella vita di tutti i giorni. Con il loro aiuto vengono guidate varie macchine: tornitura, fresatura, rettifica, meccanismi di sollevamento, come un ascensore o una gru, nonché vari tipi di ventilatori e cappe. Questa popolarità è dovuta al basso costo, alla semplicità e all'affidabilità di questo tipo di unità. Ma succede che una semplice tecnica si rompe. In questo articolo, esaminiamo i tipici malfunzionamenti dei motori asincroni a gabbia di scoiattolo.

I guasti possono essere suddivisi in tre gruppi: il motore si riscalda, l'albero non ruota o non ruota normalmente, fa rumore, vibra. In questo caso, l'alloggiamento del motore può essere completamente riscaldato o in un posto separato su di esso.E l'albero del motore potrebbe non muoversi affatto, non sviluppare una velocità normale, il suo cuscinetto potrebbe surriscaldarsie, fare suoni anomali per il suo lavoro, vibrare ...

Oggi parleremo di qualcosa di cui molti elettricisti che realizzano cablaggi negli appartamenti non ne hanno nemmeno sentito parlare, ma ogni giorno gli elettricisti di aziende o organizzazioni si occupano di questo. Quando vengono inviati per svolgere alcuni tipi di compiti, ricevono preliminarmente un ordine di ammissione per lavori negli impianti elettrici. Parleremo di cosa è più avanti nell'articolo.

Uno dei documenti principali per un elettricista è PBEEP o le Regole per il funzionamento sicuro delle installazioni elettriche dei consumatori. Su di esso annualmente e in caso di interruzione del lavoro per più di 6 mesi o altre situazioni, spesso superano gli esami per ottenere un gruppo di sicurezza elettrica. Diamo un'occhiata a ciò che è scritto, di seguito è uno screenshot dal testo di questo documento. Ordine di ammissione (attrezzatura) - un ordine per lo svolgimento sicuro del lavoro redatto su un modulo specialedefinendo il suo contenuto, luogo, ora di inizio e fine ...

Le termocoppie esistono a causa di un fenomeno come la differenza di potenziale di contatto. Se due conduttori solidi o semiconduttori diversi vengono portati a stretto contatto tra loro, allora si formano cariche elettriche separate in prossimità del luogo del loro contatto. In questo caso, alle estremità esterne di questi conduttori si verificherà una differenza potenziale. Questa differenza potenziale sarà uguale alla differenza nella funzione di lavoro per ciascun metallo diviso per la carica dell'elettrone.

È chiaro che se chiudi una tale coppia in un anello, l'EMF risultante sarà zero, ma se da un lato è ancora lasciato aperto, allora ci sarà un EMF reale, che va dai decimi di volt alle unità di volt, a seconda di cosa questo è per i materiali. Naturalmente, non è possibile misurare la differenza di potenziale di contatto con un voltmetro, tuttavia si mostrerà sulla caratteristica corrente-tensione, ad esempio, si manifesta nel transistor e nel diodo sulla giunzione p-n ...

I motori asincroni sono motori nel processo di funzionamento in cui si osserva un fenomeno di scorrimento sotto carico, cioè un "ritardo" della rotazione del rotore dalla rotazione del campo magnetico dello statore. In altre parole, il rotore non ruota in modo sincrono con la rotazione della magnetizzazione dello statore, ma in modo asincrono rispetto a questo movimento. Ecco perché questi tipi di motori sono chiamati motori asincroni (non sincroni).

Nella maggior parte dei casi, pronunciando la frase "motore asincrono", si intende il motore CA senza spazzole.Il valore di scorrimento di un motore a induzione può variare a seconda del carico, nonché dei parametri di potenza e del metodo di controllo delle correnti degli avvolgimenti dello statore. Se abbiamo a che fare con un motore a corrente alternata convenzionale, come AIR712A, allora con una frequenza sincrona di rotazione del campo magnetico di 3000 rpm, in condizioni di carico meccanico nominale ...

Se prendiamo una batteria agli ioni di litio nuova di zecca, diciamo che la dimensione 18650 con una capacità nominale di 2500 mAh, porta la sua tensione a esattamente 3,7 volt e quindi la collega a un carico attivo sotto forma di una resistenza da 10 watt con un valore di R = 1 Ohm, quindi qual è la costante corrente ci aspettiamo di misurare attraverso questo resistore?

Cosa succederà lì al primo momento, fino a quando la batteria quasi non si scaricherà? In conformità con la legge di Ohm, sembrerebbe che ci dovrebbero essere 3,7 A, poiché i = U / R = 3,7 / 1 = 3,7 [A]. In effetti, la corrente sarà leggermente inferiore, vale a dire, nella regione di I = 3,6 A. Perché questo accadrà? Il motivo è che non solo il resistore, ma la batteria stessa ha una certa resistenza interna, poiché i processi chimici al suo interno non possono avvenire all'istante. Se immagini una batteria sotto forma di un vero due terminali, quindi 3,7 V - questo sarà il suo EMF ...

Se la pensi intensamente, non è possibile contare tutti i tipi di applicazioni per una cosa apparentemente semplice come un induttore. In un articolo, ne ricordiamo solo alcuni. Nel frattempo, l'ingegno e il talento umano non si stancano di esprimersi in modo creativo inventando e sviluppando sempre più nuovi dispositivi e meccanismi basati su induttori.

Sembrerebbe che qui puoi costruire? Una semplice bobina di filo, può essere un nucleo di una certa forma e la corrente che passa attraverso il filo in una forma costante, variabile o pulsata. Eppure, senza induttori, tutta la moderna ingegneria elettrica semplicemente non potrebbe esistere. Diamo un'occhiata più da vicino. Le rondelle degli ascensori sono utilizzate da molti anni in tutto il mondo per caricare rifiuti ferromagnetici. L'elettromagnete si aggrappa semplicemente al gancio di una gru ...

Nella produzione e nella vita di tutti i giorni, l'automazione viene utilizzata attivamente. Per questo vengono utilizzati attuatori di vario tipo, idraulici, pneumatici ed elettrici. Tali dispositivi includono, disabilitano, cambiano le modalità di funzionamento di meccanismi, sistemi e dispositivi. In questo articolo vedremo alcuni attuatori elettromagnetici.

Per azionare vari meccanismi utilizzando motori elettrici e attuatori elettromagnetici. Ad esempio, i motori elettrici vengono utilizzati per il controllo automatico o semiautomatico delle valvole, il cosiddetto valvole di intercettazione su tubazioni, come gas, pneumatiche, di approvvigionamento idrico e altro. Il principio di funzionamento di un attuatore elettromagnetico consiste nell'eseguire un campo magnetico per spostare il nucleo associato agli attuatori ...

Il relè termico svolge la funzione di protezione da sovraccarichi prolungati; il loro funzionamento è simile al funzionamento di un sezionatore termico negli interruttori automatici. A seconda dell'entità del sovraccarico (deviazione dalla modalità nominale - I / Iн), viene attivato dopo un periodo di tempo appropriato, che può essere calcolato in base alla caratteristica tempo corrente del relè termico. Diamo un'occhiata più da vicino a cosa è un relè termico e come sceglierlo correttamente.

Quando i motori sono sovraccarichi, il consumo di corrente aumenta e il suo riscaldamento aumenta di conseguenza.Se il motore si surriscalda, viene violata l'integrità dell'isolamento degli avvolgimenti, i cuscinetti si consumano più velocemente, possono incepparsi. In questo caso, il rilascio termico della macchina potrebbe non proteggere l'apparecchiatura. Per fare ciò, è necessario un relè termico. I sovraccarichi possono verificarsi a causa di uno squilibrio di fase, movimento ostruito del rotore, a causa sia di un aumento del carico meccanico ...