Mini caricabatterie universale SkyRC iMax B6 per qualsiasi batteria

Vi presento una panoramica della popolare mini ricarica SkyRC iMax B6.

Le istruzioni sono solo in inglese.

Il dispositivo stesso è avvolto in una borsa morbida.

Cavi inclusi

Sullo schermo viene incollato un tag di avviso che indica che se qualcosa è andato storto, è colpa loro, non è rimasto nulla incustodito :)

La versione iniziale del firmware è V1.10.

Il firmware è stato aggiornato su V1.12 - ha aggiunto la possibilità di caricare il litio senza bilanciamento, che a volte può essere utile e talvolta pericoloso.

Non è stato possibile eseguire il flashing con Win8.1 - stava lampeggiando con Wn7 con il cambio della lingua in inglese. Come si è scoperto in seguito, è stato necessario eseguire il programma per conto dell'amministratore. Sotto WinXP, il programma ha rifiutato di avviarsi. Come lavorare con questo addebito è stato scritto molte volte in altre recensioni (link sotto) e non ha senso ripeterlo, gonfiando la recensione, quindi cercherò di dire solo nuove informazioni.

Smontare la ricarica è molto semplice - su 8 viti dalle estremità.

Piccola ventola di raffreddamento non standard 25x25x7mm a 15V.

Il fan è così raro che nemmeno il catalogo del produttore non lo aveva, a quanto pare lo fanno su un ordine speciale ...

La temperatura di accensione della ventola è di 40 g; l'arresto è di 35 g; funziona soffiando aria calda. Durante il riscaldamento, la ventola si accende immediatamente alla piena tensione di ingresso e, di conseguenza, la sua velocità di rotazione è determinata dalla tensione di ingresso. Con una tensione superiore a 15 V, la ventola si sovraccarica e fa molto rumore.

Successivamente, la scheda viene svitata dal coperchio inferiore.

Ed eccola qui, bellezza :)

Raccolta ordinata, saldatura di alta qualità, flusso quasi lavato. Gli shunt di misurazione della corrente del filo normale sono 0,03 Ohm per il monitoraggio della corrente del circuito di carica e 0,1 Ohm per il monitoraggio della corrente del circuito di scarica.

Fili completi di qualità normale, i coccodrilli sono saldati.

Un sensore di temperatura esterno può essere collegato alla ricarica: marchiato SK-600040-01

o fatti in casa a base di LM35DZ

Il sensore di temperatura interno si trova direttamente vicino al transistor ad effetto di campo di scarica.

La carica tiene conto della caduta di tensione sui cavi di collegamento durante il flusso di carica e le correnti di scarica (parametro Set di resistenze). Il valore del parametro viene salvato anche quando vengono ripristinate le impostazioni predefinite. Non consiglio di modificare questo valore senza pensarci.

I fili di collegamento banana-T + T-coccodrillo hanno una resistenza totale reale di 38mOhm e il valore ottimale del set di resistenze = 85

Alcuni difetti del software:

• non è possibile regolare la tensione di carica e scarica sulle batterie Pb;

• il litio in modalità di ricarica standard carica la batteria a una diminuzione della corrente di 0,1 A o inferiore, indipendentemente dall'impostazione della corrente di carica, che non è corretta, poiché la corrente di carica finale dovrebbe essere circa il 10% della corrente impostata;

• nelle modalità di carica automatica NiCd e NiMH, la corrente di carica può superare il limite impostato, ad esempio impostare 0,2A e la carica va 0,6A;

• nelle modalità NiCd e NiMH, le catture delta sono molto instabili e significativamente superiori a quelle specificate nelle impostazioni; questo può portare al sovraccarico delle batterie.

Quando il delta minimo di 4mV / cella (impostazione predefinita) è stato impostato nelle modalità NiCd e NiMH, la carica si spegne quando la tensione scende di 10-20mV. A volte il delta generalmente salta e carica la batteria finché non è molto calda :(

Allora perché sta succedendo questo? Il fatto è che il controller non è fisicamente in grado di rilevare la differenza di 4-5mV a causa della presenza di un divisore di tensione di 1: 7,47 in ingresso e ADC a 12 bit (il discreto è quasi 10mV).

Pertanto, quando si caricano NiCd e NiMH, è necessario limitare la capacità da riempire o utilizzare un sensore di temperatura esterno.

Programma di corrispondenza tra la corrente di scarica impostata e reale in modalità Pb con una tensione di 2-2,5 V:

L'accensione della ventola provoca un aumento della corrente di uscita di 0,01 A.

L'errore nell'impostazione di correnti di scarica basse è molto grande: la corrente è molto sottovalutata (specialmente nell'intervallo di 0,2-0,8 A).Questo è il motivo per cui la capacità della batteria visualizzata durante la scarica supera spesso la capacità allagata. Sembra che la calibrazione del software della corrente di scarica non sia stata eseguita affatto. Per il litio, la corrente di scarica ottimale con un errore minimo si ottiene con una corrente di 1,0 A, mentre la capacità misurata sarà sopravvalutata del 3,5%.

In modalità Veloce, il litio si carica fino a quando la corrente di carica scende al 50% o meno per 1,5 minuti. In questo caso, la batteria non si carica completamente completamente (fino a circa il 95%).

Il litio in modalità Carica si carica fino a quando la corrente di carica scende a 0,1 A o meno per 1,5 minuti, indipendentemente dall'impostazione della corrente di carica.

LiPo si carica fino a 4,20 V per cella (4,18-4,25 V può essere regolato), scarica fino a 3,20 V per cella (3,0-3,3 V può essere regolato).

Cariche agli ioni di litio fino a 4,10 V per cella (4,08-4,20 V possono essere regolate), scariche fino a 3,10 V per cella (2,9-3,2 V può essere regolato).

Li-Fe carica fino a 3,60 V per cella (3,58-3,70 V può essere regolato), scarica fino a 2,80 V (2,6-2,9 V può essere regolato).

Carica di piombo fino a 2,4 V per cella (senza regolazione) e una caduta di corrente del 10% o inferiore per 10 secondi.

La tensione di scarica finale del cavo è 1,8 V per cella (senza regolazione) e senza indugio.

Nella modalità di ricarica NiCd e NMH, la tensione di ricarica viene fornita senza controllare il collegamento della batteria e, allo stesso tempo, all'uscita appare una tensione fino a 26V. La protezione da corto circuito non funziona - fare attenzione!

In questa modalità, la carica ogni 30 secondi disabilita la corrente di carica per 2 secondi per un controllo più preciso della tensione sulle batterie. È questa tensione che viene mostrata.

La tensione di ingresso misurata è leggermente sopravvalutata: a 12,00 V reali mostra 12,18 V.

Quando la tensione di ingresso è inferiore a 10 V, sullo schermo viene visualizzato DC IN TOO LOW.

Quando la tensione di ingresso è superiore a 18 V, sullo schermo viene visualizzato DC IN TOO HI (Alta tensione di ingresso).

La massima potenza di uscita della carica dipende fortemente dall'entità della tensione di ingresso. Produce piena potenza solo con una tensione di ingresso di 15 V o superiore. Non sorprende che l'alimentatore nativo abbia una tensione di esattamente 15V.

Un grafico della potenza di uscita effettiva sull'intero intervallo consentito di valori di tensione di ingresso:

La potenza di carica massima di 63 W supera i 60 W dichiarati perché la corrente effettiva supera il valore visualizzato.

Sfortunatamente, non è ancora disponibile un firmware alternativo.

Anche l'autocalibrazione non è ancora disponibile.

Conclusioni: senza dubbio, caricare il B6 mini è molto interessante e, nonostante le carenze, soddisfatto del suo lavoro. Il potenziale di questa carica è finora limitato dal desiderio del produttore, che non ha fretta di correggere almeno gli errori del software.