Il risparmio energetico è necessario anche nell'aria

Per ogni profano del nostro paese, il concetto di risparmio energetico è una lampadina a risparmio energetico e, nella migliore delle ipotesi (se hai un background tecnico), elettrodomestici intelligenti.

Ma fondamentalmente, la maggior parte delle persone, con problemi di risparmio energetico, si trovano ad affrontare proprio in queste aree della loro vita (se il sistema di alloggi e servizi comunali non funziona). Per la persona media che non ha bisogno di approfondire i problemi su scala nazionale, la partecipazione al programma di risparmio energetico del governo significa sostituire la vecchia lampada Illich con una lampada a risparmio energetico.

Ma le lampade a risparmio energetico, oggi sono decine di volte più costose, ma la gente compra ancora, perché secondo la Legge 261-f3 del 2012. le lampade a incandescenza nel nostro paese non saranno prodotte. Di conseguenza, sul mercato sono apparse lampade di tali produttori di cui nessuno aveva sentito parlare prima.

Ma non solo le aziende produttrici di elettrodomestici si stanno impegnando per risolvere il problema del risparmio energetico; al fine di prendere il treno in uscita per il risparmio energetico, è necessario investire in sviluppi completamente nuovi. E in tali sviluppi, anche il risparmio energetico ha un posto molto degno.

Ad esempio, lanciato questa estate in un volo autonomo, gli inglesi veicolo aereo senza equipaggio "Zephyr"Usando solo l'energia della luce solare, è decollato da una base militare in Arizona ed è atterrato due settimane dopo, stabilendo un record mondiale. Durante il periodo notturno del volo, la potenza delle eliche di supporto aliante è stata effettuata mediante la ricarica delle batterie durante il giorno.

Le caratteristiche aeree dello Zephyr sono state notevolmente migliorate grazie a un design completamente nuovo di ala e coda e avionica modificata di conseguenza. Ma la cosa principale sono i sistemi di risparmio energetico, che durante il volo hanno reso possibile fornire ai motori la quantità necessaria di elettricità e l'apertura alare con i pannelli solari situati su di essi.

Lo sviluppo di questo apparato, come sempre accade, iniziò ad essere intrapreso dal Dipartimento di Guerra britannico, ma le caratteristiche dell'aeromobile mostrarono che l'uso di tali apparati è possibile non solo in condizioni militari o per le esigenze della polizia, con tali caratteristiche lo sfruttamento è possibile per altri scopi.

Naturalmente, con una dimensione delle ali significativa (circa 50 m.) E una capacità di carico così piccola (fino a cento chilogrammi), il suo uso nell'economia nazionale sembra più che dubbio ("Il mais", che è ancora prodotto in Cina, è migliore).

Ma l'uso di dispositivi come Zephyr o dispositivi simili dotati di un sistema di risparmio energetico che fornisce un volo non-stop di notte sarà cruciale in futuro.

E abbiamo qualcosa da rispondere a Chamberlain, ad esempio, in uno dei centri di ricerca degli Urali, è stato sviluppato un nuovo pannello per la generazione di energia solare, che è il settantacinque percento più efficiente e leggero del silicio.

Perché non applicare questa invenzione in un vero progetto - non creare un aereo del futuro? Chi sta disturbando? Se il presidente stesso chiede l'introduzione di nuove tecnologie nella vita di tutti i giorni. L'uso di tali sviluppi consentirà di portare l'idea di un "aereo senza carburante" a progetti industriali, e non come ha fatto con il Jet: dopo aver firmato il contratto, hanno visto i soldi e poi hanno costretto i padri speciali a rivettare un nuovo aereo quasi gratuitamente. Fortunatamente, queste persone sono rimaste nel paese.

Perché non lasciare che i giovani lavorino su un simile progetto non da qualche parte in California, ma qui negli Urali, in Siberia? Dopotutto, il risparmio energetico è diventato oggi una delle condizioni principali nello sviluppo di nuovi progetti.Tutti i paesi tecnologicamente sviluppati hanno capito che la vita sugli idrocarburi significa che semplicemente non c'è futuro, che il futuro è con fonti di energia alternative.

Pushin O. G. https://electro-it.tomathouse.com/ 

Comments

[#1 Sergei]

Abbiamo un sacco di petrolio e gas e il risparmio energetico non è affatto necessario per noi. Ecco alcuni nuovi velivoli senza pilota a energia solare da inventare. Lascia che gli altri si sforzino. E scambieremo energia!