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Come realizzare autonomamente cancelli a battente elettrici
C'è stata l'idea di fare da soli i cancelli a battente, come al solito a causa della pigrizia. Non sorprende che affermino che "la pigrizia è il motore del progresso". Ho deciso di dotare il mio garage di cancelli a battente di automazione. Il problema principale è emerso con l'unità.
Quando ho scoperto quanto hanno messo, è stato uno shock. E ti dirò perché. Se paghi 300 euro per due unità, beh, mi scusi, per cosa? Dato che io stesso sono impegnato nella televisione satellitare, ho deciso di pensare un po 'in modo non convenzionale e di incrociare "un cammello con un rinoceronte".
Come sapete, nei vecchi sistemi rotanti di antenne paraboliche, un motore a ingranaggi a vite senza fine veniva utilizzato per estendere l'asta che azionava l'antenna. Il principio di funzionamento è lo stesso dell'operatore standard per cancelli a battente. Inoltre, mi sembra che abbia anche i suoi vantaggi. L'azionamento ha bisogno di 220 V e questo è alimentato da un trasformatore con una tensione costante di 36 V, che è migliore in termini di sicurezza.
Come rendere le porte a battente un po 'più veloci? È possibile aumentare la tensione, ad esempio fino a 38 V. Il motore non funziona a lungo e resiste con calma.
Adesso in ordine.
Abbiamo bisogno di due di queste unità. Prendiamo il più grande. Azionamenti con lo stelo più lungo possibile. Nelle aziende che vendono antenne satellitari sono ancora disponibili tali unità. Il costo di un disco è di 35-50 dollari, a seconda dell'avidità dell'azienda.
Trasformatore 36-40 volt.
E, soprattutto, il pannello di automazione. Un telecomando con due telecomandi, un raggio di 50 metri, acquistiamo presso un'azienda che è impegnata in un allarme di sicurezza. Il prezzo di una cosa del genere è di 30-50 dollari, dipende anche dall'avidità dell'azienda. Ho comprato da una società molto avida e ho pagato fino a $ 31 per questo. In realtà, questo è tutto ciò che ho comprato. Ho trovato il resto a casa. A proposito, il telecomando esegue due comandi: il primo che ho usato per aprire il cancello e il secondo, per non scomparire, per accendere / spegnere la luce nel garage.
Ci è voluta mezza giornata per fare tutto il lavoro, tenendo conto che i cancelli a battente erano già appesi nel garage da molto tempo.
Gli svantaggi sono che questo sistema dovrebbe essere ulteriormente sviluppato dall'attuale relè.
In modo che quando una pietra o qualche altro ostacolo si trova sotto l'anta del cancello, il relè funzionerà e restituirà il cancello automatico. Altrimenti, il motore potrebbe bruciarsi o addirittura spegnersi, piegare il cancello.
Tutto è nato per provare se avrebbe funzionato, e per tre anni ha servito fedelmente.
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