Apparecchiature elettriche per auto - composizione, dispositivo e principio di funzionamento

L'equipaggiamento elettrico di un'auto include dispositivi che generano, trasmettono e consumano elettricità e sono installati su questo veicolo. Il sistema elettrico di un'auto è una combinazione di dispositivi, dispositivi, circuiti, cablaggi, che garantisce il corretto e affidabile funzionamento del motore, della trasmissione, del telaio, oltre a contribuire alla sicurezza del veicolo su strada e consente di automatizzare alcuni processi di lavoro, creando condizioni confortevoli per entrambi passeggeri, e per guidatori, e anche per altri utenti della strada.

I consumatori di elettricità a bordo sono spesso alimentati a tensione costante. Le prime auto elettrificate avevano una rete di bordo di 6 volt, le auto attuali hanno 12 volt a bordo e camion pesanti e autobus diesel ne hanno il doppio, 24 volt.

La massa, cioè gli elementi conduttivi del corpo, di solito funge da filo negativo, il che semplifica notevolmente l'organizzazione del cablaggio, poiché solo il filo positivo deve essere collegato direttamente al consumatore.

L'uscita negativa del consumatore, il suo terminale negativo, così come l'uscita negativa della fonte di alimentazione, si collegano direttamente alla carrozzeria. Qualcuno potrebbe dire che una tale soluzione riduce in qualche modo l'affidabilità in termini di rischio di cortocircuiti, ma rallenta la corrosione del corpo.

I dati sulla tensione di 12 volt sono infatti dati approssimativi generatore di autovetture produce da 13,5 a 14 volt di tensione costante e per diversi modelli di auto questa tensione è leggermente diversa, a seconda delle impostazioni del regolatore di tensione sul generatore.

Il generatore nell'auto è installato, di regola, sincrono, trifase, con un raddrizzatore a diodi trifase. È guidato in rotazione dall'albero motore del motore a combustibile, al momento dell'avviamento è pre-eccitato direttamente dalla batteria. Durante il funzionamento del motore dell'auto, la tensione rettificata viene fornita a un circuito di controllo della tensione integrato nella custodia del generatore.

Le apparecchiature elettriche dell'auto possono funzionare anche a motore spento. Sistemi di illuminazione per interni ed esterni, allarmi antifurto, autoradio, altoparlanti, luci dei freni e un dispositivo di avviamento al momento dell'avviamento del motore: tutto questo è facilmente alimentato da una batteria per auto.

All'avvio del motore, la batteria inizia a ricevere una carica dal generatore, riempiendo la riserva di energia consumata. Quando è completamente carica, la batteria è in modalità buffer, attenuando i picchi di corrente e in una certa misura aiuta il generatore quando i consumatori molto potenti sono collegati alla rete di bordo. La potenza del generatore è mediamente di 1250 watt (80-135 A a 12 V).

A seconda dell'equipaggiamento del veicolo, possono essere o meno presenti i seguenti sistemi elettrici:

• sistema di frenatura antibloccaggio delle ruote ABS;

• sistema di sicurezza, inclusi tendicinghia elettrici e airbag;

• sistemi elettronici di gestione del motore;

• cambio automatico con elettronica di controllo;

• computer di bordo e altri sistemi.

L'auto ha apparecchi di illuminazione interni ed esterni. Gli esterni sono: fari con anabbagliante e anabbagliante, indicatori di direzione e allarme di emergenza, luci di parcheggio, luci di retromarcia, luci della stanza, fari antinebbia, luci di contorno e faretti, nonché altri elementi di illuminazione decorativa.L'illuminazione interna è: una lampada del vano motore, lampade all'interno della cabina, una lampada all'interno del bagagliaio, luci del cruscotto, luci del vano portaoggetti, ecc.

Altri consumatori includono: motorino di avviamento, computer di bordo, sistema di accensione, servosterzo elettrico, sedili servoassistiti, motorini dei finestrini, tergicristalli, ventilatori, riscaldamento del vetro, accendisigari, sensori di parcheggio, segnale acustico, radio e altri sistemi multimediali, telecamera posteriore, antifurto, riscaldamento sedili, navigatore GPS e altri accessori e dispositivi che facilitano il lavoro del conducente e offrono comfort ai passeggeri.

Ci sono molti elettrodomestici stradali (elettropompa, frigorifero, laptop, ecc.) Che possono essere facilmente collegati direttamente all'accendisigari all'interno della cabina. La connessione avviene tramite un adattatore speciale o tramite un alimentatore interno o esterno con doppia conversione. Tuttavia, va ricordato che la presa dell'accendisigari non è progettata per correnti elevate ed è meglio non collegare più di 100 watt di carico ad essa, altrimenti il ​​fusibile si brucia o la presa viene danneggiata termicamente.

Tuttavia, un piccolo frigorifero per auto consuma 40 watt, che non è più di 3,5 A. forchetta ordinaria. La tensione all'uscita dell'inverter integrato può essere diversa, non necessariamente 220 volt.

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