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Come collegare il motore dalla lavatrice alla rete elettrica a 220 V.

 

Un caposquadra di casa spesso deve fare qualcosa che manualmente non è sempre facile e conveniente. In questo caso, vengono in soccorso diverse macchine. Ma hai bisogno di un dispositivo che li guidi, ad esempio un motore elettrico. Ma i motori trifase asincroni, sebbene di progettazione semplice e molto comuni, non è sempre possibile trovare e acquistare condensatori per esso. Pertanto è possibile utilizzare motori di elettrodomestici. In questo articolo, considereremo lo schema di collegamento del motore dalla lavatrice alla rete per la rotazione diretta e la retromarcia.

Collegare il motore della lavatrice alla rete 220V

Quali motori vengono utilizzati nelle lavatrici

La maggior parte delle lavatrici utilizza motori a commutazione. Sono convenienti in quanto non richiedono condensatori di avviamento e di lavoro, possono essere collegati direttamente alla rete. Inoltre, il controllo della velocità più semplice per loro può essere acquistato in qualsiasi negozio di articoli elettrici.

Il motore del collettore della lavatrice è composto da:

  • statore;

  • Rotore con collettore;

  • Assemblaggio spazzole;

  • Generatore di tachimetro o sensore di hall.

Per misurare la velocità del motore e la loro regolazione, vengono utilizzati tachogeneratori o sensori di hall. Non vengono utilizzati per l'avviamento ordinario dal motore dalla rete 220V, ma sono necessari per lavorare con controllori di velocità complessi che mantengono la potenza sull'albero indipendentemente dal suo carico (all'interno della gamma nominale, ovviamente).


Schema elettrico

Inizialmente, i motori della lavatrice sono collegati alla rete tramite una morsettiera. Se non è stato rimosso prima di te, durante l'ispezione del motore vedrai un'immagine simile:

Morsetto motore lavatrice

L'ordine dei fili può variare, ma sostanzialmente il loro scopo è:

  • 2 fili da spazzole;

  • 2 o 3 fili dall'avvolgimento dello statore.

  • 2 fili dal sensore di velocità.

Nota:

Se hai tre fili dallo statore, uno di questi è l'output medio, utilizzato per aumentare i giri in modalità rotazione. Quindi se tu avvolgendo trovato che una coppia di fili dà resistenza più alta dell'altra coppia, quindi collegando alle estremità con alta resistenza la velocità sarà inferiore, ma la coppia è maggiore. E se scegli le conclusioni con una resistenza inferiore, viceversa: il numero di giri è più alto e il momento è più basso.

A seconda del modello specifico sul blocco, è possibile visualizzare i contatti di un tipo di protezione, ad esempio termico e così via. Di conseguenza, per connettersi semplicemente alla rete, abbiamo bisogno di quattro fili, ad esempio questi:

Per collegare il motore elettrico alla rete elettrica, abbiamo bisogno di quattro fili

Ricordiamo che aggiungendo la maggior parte dei motori lavatrici - Questi sono motori a collettore di eccitazione sequenziali. Cosa significa questo? È necessario collegare l'avvolgimento dello statore in serie con l'avvolgimento di campo, ovvero con l'avvolgimento dell'indotto.

Per fare ciò, è necessario collegare un'estremità dell'avvolgimento dello statore al filo di rete, collegare la seconda estremità dell'avvolgimento dello statore al filo di una delle spazzole e collegare la seconda spazzola al secondo filo di rete, questo diagramma di collegamento è mostrato nella figura seguente.

Schema di collegamento del motore

retromarcia

In pratica, accade che per l'uso nel muro è impossibile fissare il motore su un altro piano, quindi la sua direzione di rotazione potrebbe non adattarsi a te. Non c'è bisogno di disperare. Per cambiare il senso di rotazione del motore dalla lavatrice, è sufficiente scambiare le estremità dell'avvolgimento dello statore e dell'avvolgimento di campo.

Per poter cambiare il senso di rotazione del motore durante il funzionamento, è necessario utilizzare un interruttore a levetta di tipo DPDT. Si tratta di sei interruttori a levetta a contatto in cui sono presenti due gruppi di contatti indipendenti (due poli) e due posizioni in cui il contatto centrale si collega a uno o all'altro contatto estremo.Il suo circuito interno è rappresentato sopra.

Schema interruttore a levetta tipo DPDT

Lo schema di collegamento del motore dalla lavatrice con la possibilità di cambiare il senso di rotazione è mostrato di seguito.

Lo schema di collegamento del motore dalla lavatrice con la possibilità di cambiare il senso di rotazione

Devi saldare i fili dalle spazzole ai contatti estremi dell'interruttore a levetta e a uno dei contatti centrali il filo dall'avvolgimento dello statore, al secondo - il filo di rete. La seconda estremità dell'avvolgimento dello statore è ancora connessa alla rete. Successivamente, è necessario saldare i ponticelli ai due contatti trasversali liberi.



Regolazione della velocità

I giri di tutti i motori del collettore sono facilmente regolabili. Per fare questo, cambia la corrente attraverso i loro avvolgimenti. Questo può essere fatto modificando la tensione di alimentazione, ad esempio tagliando parte della fase, riducendo il valore di tensione effettivo. Questo metodo di regolazione è chiamato Pulse Phase Control System (SIFU).

In pratica, puoi usare qualsiasi dimmer per uso domestico potenza 2,5-3 kW. È possibile utilizzare un dimmer per l'illuminazione delle lampade, ma in questo caso, sostituire il triac con BT138X-600 o BTA20-600BW, ad esempio, o qualsiasi altro con un margine di corrente di 10 volte rispetto al consumo del motore, a meno che ovviamente le caratteristiche iniziali non siano sufficienti. Vedi lo schema di collegamento qui sotto.

Lo schema di collegamento del motore dalla lavatrice con la possibilità di regolare la velocità

Ma per la semplicità della soluzione devi pagare. Poiché riduciamo la tensione di alimentazione, limitiamo la corrente. Di conseguenza, il potere diminuisce. Tuttavia, sotto carico, il motore inizia a consumare più corrente per mantenere la velocità desiderata. Di conseguenza, a causa della tensione ridotta, il motore non sarà in grado di sviluppare la massima potenza e la sua velocità sotto carico diminuirà.

Per evitare ciò, ci sono schede speciali che mantengono la velocità data mentre ricevono feedback dal sensore di velocità. Sono quei fili che non abbiamo usato nei circuiti considerati. Funziona secondo un algoritmo simile al seguente:

1. Verifica della velocità impostata.

2. Leggere i valori dei sensori e memorizzarli in un registro.

3. Confronto tra le letture dei sensori, i regimi reali con quelli indicati.

4. Se la velocità effettiva corrisponde a quella impostata, non fare nulla. Se i giri non corrispondono, allora:

  • Se le rivoluzioni aumentano, aumentare l'angolo di taglio della fase SIFU di un certo valore (tensione, corrente e potenza inferiori);

  • Se le rivoluzioni vengono abbassate, diminuiamo l'angolo di taglio della fase SIFU (aumentiamo la tensione, la corrente e la potenza).

E così si ripete in un cerchio. Pertanto, quando si carica l'albero del motore, il sistema stesso decide di aumentare la tensione fornita al motore o ridurla all'aumentare del carico.

Non è necessario affrettarsi a svilupparlo dispositivi di microcontrolloreEsistono soluzioni chiavi in ​​mano economiche. Viene creato un esempio di tale dispositivo sul circuito integrato TDA1085. Un esempio dello schema di collegamento che vedi di seguito.

Esempio di connessione

Le firme qui indicano:

  • M - uscita al motore.

  • AC - connessione di rete.

  • T - collegamento al contagiri.

  • R0 - regolatore di velocità corrente.

  • R1 - velocità minima.

  • R2 - velocità massima

  • R3 - per mettere a punto il circuito se il motore funziona in modo non uniforme.

Puoi trovare istruzioni più dettagliate qui -

Schema della scheda fornita (fare clic sull'immagine per ingrandirla):

Circuito stampato


conclusione

Si noti che il collettore, o come viene anche popolarmente chiamato, il motore delle spazzole delle lavatrici è abbastanza veloce, nella regione di 10.000-15.000 giri / min. Ciò è dovuto al suo design. Se è necessario ottenere bassi giri, ad esempio 600 giri / min, utilizzare una cinghia o una trasmissione a ingranaggi. Altrimenti, anche con l'uso di un controller speciale, non sarai in grado di raggiungere il normale funzionamento.

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